Они спасли жизни, но предпочли бы скрыть это

но не ангола

В апреле 1986 года советский пилот реактивного самолета МИГ-21 ценой собственной жизни спас город и предотвратил техногенную катастрофу. ... Долгое время подвиг советского летчика старались "замолчать".

нет

Авария самолёта МиГ-25БН 19 сентября 1986 года ?

нет

окей.
они посадили успешно самолет?
они избежали с чем то столкновения?
они удачно взлетели в сложных условиях?

Отредактировано: Шпулька (19.05.2016 13:58:33)

дело в том, чтобы в точности раскрыть загаданную фразу , необходимо догадать до конкретного происшествия

К Чернобылю не имеет отношения?
Дело было в СССР?
Всем превед в этом чатиге

Истребитель советской ПВО сбил нарушивший воздушную границу СССР южнокорейский гражданский авиалайнер.

они посадили успешно самолет?

да

они избежали с чем то столкновения?

ну с землей очевидно

они удачно взлетели в сложных условиях?

не то

0 октября 1986 года в 15 часов 58 минут по московскому времени в аэропорту Куйбышева потерпел катастрофу самолет ТУ-134

Re: Данетка №311

                   
                        К Чернобылю не имеет отношения?Дело было в СССР?Всем превед в этом чатиге

привет, в ссср не чернобыль

Истребитель советской ПВО сбил нарушивший воздушную границу СССР южнокорейский гражданский авиалайнер.

нет

У самолета что-то сломалось?
Или была природная причина аварии?
Или вина пилота?

Самолет гражданской авиации или военный?
И самолет ли вообще*

Re: Данетка №311

                   
                        0 октября 1986 года в 15 часов 58 минут по московскому времени в аэропорту Куйбышева потерпел катастрофу самолет ТУ-134

нет

Или была природная причина аварии?Или вина пилота?

да

Самолет гражданской авиации

определились же вроде

20 октября 1986 года самолёт Ту-134, совершавший рейс из Свердловска в Грозный, должен был произвести промежуточную посадку в Куйбышеве. Командир поспорил с экипажем, что сможет посадить самолёт вслепую, ориентируясь только на показания приборов. Сделав ошибку в расчётах, он приземлился под неправильным углом, в результате чего самолёт проехал без шасси по взлётно-посадочной полосе, сошёл на грунт, перевернулся и загорелся. У второго пилота обзорное окно не было закрыто металлической шторкой, но он не мешал действиям первого. Из 94 пассажиров и членов экипажа выжило только 24.

20 октября 1986 года самолёт Ту-134, совершавший рейс из Свердловска в Грозный, должен был произвести промежуточную посадку в Куйбышеве. Командир поспорил с экипажем, что сможет посадить самолёт вслепую, ориентируясь только на показания приборов. Сделав ошибку в расчётах, он приземлился под неправильным углом, в результате чего самолёт проехал без шасси по взлётно-посадочной полосе, сошёл на грунт, перевернулся и загорелся. У второго пилота обзорное окно не было закрыто металлической шторкой, но он не мешал действиям первого. Из 94 пассажиров и членов экипажа выжило только 24.

нет

Хотя у  Jerry Tough  вроде про тоже самое)

На территории РСФСР? УР или БР?

авиационная авария пассажирского самолёта Ту-154Б-2 Абаканского авиаотряда (Аэрофлот), произошедшая в среду 21 мая 1986 года в небе близ московского аэропорта Домодедово. В данном происшествии никто не погиб, однако сам самолёт получил серьёзные повреждения, в результате чего был отстранён от эксплуатации.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1 … 0%BE%D0%BC

Экипаж попытался скрыть факт происшествия, однако это вскрылось при подготовке самолёта к обратному рейсу. Проверка выявила, что авиалайнер имеет остаточную деформацию, в результате которой на обшивке появились гофры. В связи с этим борт 85327 был признан непригодным к дальнейшей эксплуатации, но его не списали, а вместо этого передали Управлению учебных заведений и поставили на хранение в аэропорту Шереметьево

РСФСР

+

авиационная авария пассажирского самолёта Ту-154Б-2 Абаканского авиаотряда (Аэрофлот), произошедшая в среду 21 мая 1986 года в небе близ московского аэропорта Домодедово. В данном происшествии никто не погиб, однако сам самолёт получил серьёзные повреждения, в результате чего был отстранён от эксплуатации.https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1 … 0%BE%D0%BCЭкипаж попытался скрыть факт происшествия, однако это вскрылось при подготовке самолёта к обратному рейсу. Проверка выявила, что авиалайнер имеет остаточную деформацию, в результате которой на обшивке появились гофры. В связи с этим борт 85327 был признан непригодным к дальнейшей эксплуатации, но его не списали, а вместо этого передали Управлению учебных заведений и поставили на хранение в аэропорту Шереметьево

это да!